Planungsdokumente: Beteiligung zur 4. Fortschreibung des Nahverkehrsplans der Landeshauptstadt Mainz

Beteiligung zur 4. Fortschreibung des Nahverkehrsplans der Landeshauptstadt Mainz

Thema: Verknüpfung der Verträgersträger (Intermodalität)

Intermodalität bedeutet, dass die Nutzer:innen einfach zwischen den Verkehrsmitteln wechseln können und dadurch möglichst nahtlose Wegeketten geschaffen werden. Intermodalität im sogenannten Umweltverbund von Bus, Straßenbahn, Rad- und Fußverkehr sowie Carsharing spielt eine entscheidende Rolle für eine nachhaltige Mobilität. Je mehr Menschen ihre Ziele intermodal erreichen können, umso stärker sinkt die Notwendigkeit, mit dem eigenen Pkw unterwegs zu sein. Dadurch gehen die negativen Auswirkungen des Verkehrs auf Umwelt und Klima zurück.

Die Verknüpfung des ÖPNV mit dem Radverkehr erfolgt in Mainz über das Fahrradmietsystem „meinRad“, die kostenlose Mitnahme von Fahrrädern in Bussen und Bahnen und über Fahrradabstellanlagen in näherer Umgebung einer Haltestelle. Carsharing bieten in Mainz aktuell die beiden Anbieter book-n-drive und UrStromMobil mit einer großen Auswahl an Carsharing-Fahrzeugen im gesamten Stadtgebiet.

Gerne möchten wir von Ihnen erfahren, wo sie Verbesserungspotenzial bei der Verknüpfung der Verkehrsträger sehen, z. B. durch weitere Standorte des Fahrradmietsystems „meinRad“, zusätzliche Fahrradabstellanlagen oder weitere Carsharing-Standorte in der Nähe von Haltestellen. Gerne können Sie auch angeben, wenn Sie Ihnen sonstige Probleme begegnen, wenn Sie mehrere Verkehrsmittel miteinander kombinieren möchten.

Um sich zu diesem Thema zu beteiligen, klicken Sie bitte oben rechts auf "Hierzu Stellungnahme abgeben". Dabei können Sie auch einen Ortsbezug herstellen, indem Sie auf einer Karte die betreffenden Standorte markieren (auch ohne Anmeldung möglich).

Thema: Fahrzeiten und Beschleunigung

Die Fahrzeiten und die Geschwindigkeit spielen eine maßgebliche Rolle für die Attraktivität des ÖPNV und damit auch für die Verkehrsmittelwahl der Bürger:innen. Neben der reinen Fahrzeit sind auch die Pünktlichkeit und Zuverlässigkeit für die Attraktivität des ÖPNV entscheidend.

Als Maßnahmen für die Busbeschleunigung kommen insbesondere separate Busspuren und die Bevorrechtigung an Knotenpunkten im Straßennetz in Betracht.  

Gerne möchten wir von Ihnen erfahren, ob Sie feststellen, dass die Busse an bestimmten Haltestellen häufig verspätet abfahren oder dass sich die Fahrzeit der Busse durch hohes Verkehrsaufkommen deutlich verlängert.

Um sich zu diesem Thema zu beteiligen, klicken Sie bitte oben rechts auf "Hierzu Stellungnahme abgeben". Dabei können Sie auch einen Ortsbezug herstellen, indem Sie auf einer Karte die betreffenden Haltestellen oder Straßenbereiche markieren (auch ohne Anmeldung möglich).